Por Juliana Milanesio
Autos, aceite, calor, cascos, ruido y más ruido. El automovilismo es uno de los deportes más convocantes de nuestro país. Este año estrena un nuevo equipo de solo mujeres. Lo harán el próximo 4 de abril en el Autódromo de Concepción del Uruguay, en Entre Ríos, en la categoría del Top Race Junior. La idea nace de Tamara Vital, periodista y fanática desde los dos años de los fierros, quien dialogó con Radio Gráfica.
“La idea venía desde hace rato, por diferentes circunstancias no pude concretarlo. El año pasado comencé a trabajar con Rodrigo Ortega y se me ocurrió hacer un equipo satélite de ellos con dos autos pilotados por mujeres”, contó la fundadora de la escudería.
Las integrantes del equipo pertenecen a distintos puntos del país y son jóvenes, ninguna supera los 30 años. Las pilotas son la bonaerense Valentina Funes, Rocío Migliore, de Rafaela, y la rosarina Agustina Mattio. Estefanía Onofrio es la ingeniera del grupo, ya trabajó con el TC2000, en la Escudería FE. Mile Ferrandis, Paula Salazar, Victoria Pascual y Agustina Carreira son las mecánicas que están 24/7 ensuciándose las manos para el gran debut.
“A Rocío, Valentina y Agustina (pilotas) las conozco prácticamente desde que arrancaron y las vengo siguiendo. En cuanto a las mecánicas fueron recomendaciones de colegas y pasaron por una selección. El equipo se formó bastante rápido, no fue un proceso largo, estábamos muy determinadas”, afirmó la periodista de automovilismo nacional.
Tamara Vital, además, está a cargo del marketing y la publicidad. Empezó a los 16 años a tener un gran acercamiento al periodismo deportivo. Luego de un tiempo, desarrolló su propio medio “Palpitando el Mouras”, que tuvo su versión web y un canal en la plataforma YouTube. Así llegó a hacerse un lugar en el automovilismo y comenzó a realizar la prensa de varias categorías.
¿Qué te motivó a conformar Vitarti Girl´s Team?
-Busco que muchas mujeres se animen a entrar al mundo del automovilismo, que no es imposible. En el automovilismo que te permite poder participar y está la llamada igualdad entre hombre y mujeres en cuanto a la convivencia. Hoy nosotras estamos trabajando a la par con un equipo histórico que nos abrió las puertas, porque somos conscientes de que necesitamos asesoramiento para ser competitivas. En ese equipo hay hombres y no hay problemas en eso.
¿Cómo se financia una escudería?
-El presupuesto que necesitamos es mucho. Es ir y buscar, golpear puertas. Mandar a treinta posibles sponsor y te contestan uno o dos. Lo curioso es que nosotras creímos que íbamos a tener apoyo de publicidades femeninas y fueron las que más se negaron. Esperamos que esto cambie, porque creemos que su público objetivo son las mujeres están también en el automovilismo. No deja de haber de nosotras en las tribunas, de madres con sus hijos e hijas y ahora también desde la parte deportiva y técnica.
¿Por qué en el automovilismo no hay una categoría solo de mujeres, como pasa en el fútbol, por ejemplo?
-El automovilismo es un deporte que permite la igualdad a diferencia de otros en los que se hace mucho más complicado el tema de que puedan competir en el mismo deporte hombres y mujeres. Por eso creo que tenemos que aprovechar al cien por ciento esta oportunidad de competir de igual a igual.
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