La aerolínea Joy Airline recibió este martes la licencia para comenzar a operar rutas por parte de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). La fecha de inicio programada está prevista para el 16 de noviembre inicialmente con dos rutas: Buenos Aires-Jujuy y Córdoba-Jujuy. Un detalle: uno de los socios de la empresa es Juan José Maggio, que fue presidente de Southern Winds empresa recordada por el escándalo de las narcovalijas en 2004 -fueron encontrados 58 KG de cocaína en uno de sus vuelos- y una quiebra posterior que dejó sin empleo a más de 400 trabajadores.
Desde la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) salieron a denunciar el regreso a la actividad de Maggio cuestionando los antecedentes. En un comunicado expresaron: “en el marco de una apertura aerocomercial sin ningún tipo de control, que permiten que cualquier persona pueda abrir una línea aérea sin respaldo económico ni antecedentes en la actividad, reaparecen personajes nefastos para nuestra industria”.
Edgardo Llano, secretario General de APA, afirmó en Radio Gráfica: “Joy Airline solicitó rutas en las audiencias públicas que convocaba [Guillermo] Dietrich -ministro de Transporte durante la presidencia de Mauricio Macri-. En ese momento pidieron 180 rutas y anunciado una inversión de 136 millones de dólares. Eso nunca pasó; esa empresa nunca voló, nunca utilizó una de las rutas y ahora el subsecretario de Transporte Aéreo -Hernán Gómez- la vuelve a autorizar. No sabemos con qué elementos, porque ni siquiera se publicó en el Boletín Oficial”.
A ello sumó: “lo grave es que el dueño de esta compañía es Juan José Maggio fue el dueño de Southern Winds (SW) en la época de las “narcovalijas”, donde encontraron en Madrid valijas con casi 60 kilos de cocaína en un vuelo de esa compañía. Por este motivo, Maggio fue procesado, al igual que otros directivos y los pilotos de SW fueron detenidos e investigados”.
“Nos preocupa que el gobierno argentino, que abandonó toda regulación, siga otorgando permisos a empresas sin ningún respaldo. Han autorizado una cantidad increíble de empresas que no empezaron a operar, sin equipamiento ni personal. Nos llama la atención la sospechosa actitud de Hernán Gómez, el secretario de Transporte, que firma cualquier papel que le ponen delante sin saber quiénes son los dueños”, sumó.
“En esta empresa no sabemos quién hace el mantenimiento. Tampoco sabemos cuántos aviones tienen, dónde capacitan al personal de a bordo, ni quién los atiende en tierra”, alertó.
Joy Airline inicialmente hará dos rutas, una de Buenos Aires a Jujuy y la otra de Córdoba a Jujuy. Según plantean de la compañía el objetivo es ampliar las rutas e incluso con planes de hacerlo en forma internacional. Uno de los destinos sería Santa Cruz de la Sierra en Bolivia.
“Nos preocupa que el gobierno de Jujuy esté patrocinando y apoyando muy fuertemente a esta empresa y sus rutas (como a Santa Cruz de la Sierra), sin saber quiénes son los socios. Southern Winds volaba a Tacna -Perú-, un destino de mucho tránsito de cocaína. Deberían prestar atención a los antecedentes y a quiénes están impulsando esto, como el secretario de Turismo de Jujuy”.
EL ESCÁNDALO DE SOUTHERN WINDS
Southern Winds es una aerolínea recordada por el escándalo de las narcovalijas, en donde un vuelo fue encontrado en diciembre de 2004 con 58,5 kg de cocaína en el aeropuerto de Barajas, Madrid. Fundada en 1996, ese episodio terminó desencadenando su quiebra.
Tras el escándalo, el Gobierno argentino canceló subsidios y acuerdos con la aerolínea estatal LAFSA a partir de la cual SW ingresó en una crisis que culminaría con su quiebra y protestas de más de 400 trabajadores que quedaron sin empleo, sin ingresos ni indemnización. A partir de la lucha sindical terminaron reubicados en otras empresas del sector.
Juan Maggio fue condenado en 2011 a tres años y medio de prisión y una multa de 90 mil pesos por apropiación indebida de tributos al retener Tasas Aeroportuarías. En relación al caso de las valijas fue sobreseído por falta de mérito.
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