El olvido sobre el olvido del sur de la Ciudad de Buenos Aires. La estación de trenes Yrigoyen en Barracas de la línea Roca cumplirá el próximo 11 de diciembre tres años cerrada y sin perspectivas para su reapertura. Los vecinos, trabajadores y comerciantes de la zona, bien gracias.
Las razones que esgrimió la empresa Trenes Argentinos para el cierre fue la necesidad de hacer obras ante el deterioro de la misma y fallas en su infraestructura. Incluso la Administración de Infraestructura de Trenes Argentinos (ADIF) lanzó dos licitaciones que luego fueron anuladas para hacer las obras. Las mismas contemplaban la reparación de andenes, vías, desagües y accesos. El ajuste del Gobierno y el desinterés por la zona dejó al barrio sin estación.
Ubicada en las calle Juan Darquier, entre Osvaldo Cruz y Villarino, es una zona de casas bajas, talleres y amplios depósitos o playas de colectivos. A metros también se encuentra el Centro Metropolitano de Diseño. Hoy los vecinos o trabajadores que antes contaban con el tren deben bajar en la estación Kosteki Santillán (Ex Avellaneda) y caminar quince cuadras o ir hasta Constitución y desde ahí tomar un colectivo retardando y encareciendo el viaje.
El pasado viernes vecinos, referentes barriales y comuneros se reunieron frente a la estación para pensar estrategias para su reapertura. No es el primer intento, pero hasta ahora la empresa no atendió al reclamo, ni siquiera contesta se quejaron los vecinos.
Rosa Vizgarra, trabajadora de la zona, expresó: “Reclamamos, pero no nos dan ninguna respuesta. Vino la Jefa Comunal, intervinieron autoridades de edificios linderos. pero administrativamente no respondieron nada”.
“Pasa el tiempo y decae cada vez más la zona, hay un abandono. Además del riesgo de un derrumbe”, agregó.
En la reunión de vecinos mostraron los lugares del puente a la altura de la calle donde se registró caída de mampostería. Las formaciones de tren continúan pasando, pero las obras no se hacen.
“No hay respuesta por parte del Gobierno nacional. Aducen que no hay dinero para invertir en la estación”, indicó Vizgarra.
Marta Yané, vecina y representante de la Junta Comunal 4 sumó: “Ferrocarriles no ha explicado ni contestado y pusieron un cartel de obras que iban supuestamente a hacer y no realizaron. La excusa para cerrar la estación es que cayó un pedazo de mampostería cerca de las boleterías, ahora nunca nos dejaron ingresar para verificarlo”.
“Se vino muy abajo la zona y el barrio, estamos pidiendo minimamente una explicación de Trenes para tener mayor conectividad, recuperar el comercio y levantar el barrio”, concluyó.
Para el futuro próximo, los vecinos quedaron en continuar reuniéndose y hacer acciones para que se realicen las obras y que Barracas pueda recuperar la estación de tren perdida hace casi tres años.
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