El secretario General de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, Pablo Biró, le respondió a Mauricio Macri: “Lo hacen replicar y retuitear cualquier cosa. Habla de un convenio colectivo que logramos y que va a ordenar la actividad, que va a dar protección laboral. El ex Presidente me sigue subiendo el precio“.
“Increíble, el sindicato que boicoteó las low cost y la posibilidad de que muchos argentinos vuelen por primera vez en su vida, ahora se impone como su representante. El modelo fallido de Aerolíneas va por todo“, escribió en su cuenta de Twitter Mauricio Macri, en uno de sus frecuentes arrebatos contra Aerolíneas Argentinas, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas y su titular Pablo Biró.
Increíble, el sindicato que boicoteó las low cost y la posibilidad de que muchos argentinos vuelen por primera vez en su vida, ahora se impone como su representante. El modelo fallido de Aerolíneas va por todo https://t.co/ZmNgFRrMP4
— Mauricio Macri (@mauriciomacri) November 1, 2022
¿Pero cuál fue la razón por la que Macri volvió a la carga? Días atrás, APLA firmó un histórico convenio colectivo de trabajo para los pilotos de líneas aéreas regulares y no regulares. Un piso de derechos que el gremio que nuclea a trabajadores de Flybondi salió a rechazar, posición de la cual se hicieron eco los diarios Clarín, La Nación y el propio Mauricio Macri.
En diálogo con Radio Gráfica, Pablo Biró explicó la situación: “Para nosotros, haber firmado ese convenio es un avance muy importante, hasta hora teníamos por empresas, pero al tener el convenio marco sirve para regular a toda la actividad. Esto alcanza también a empresas chicas donde algunos pagan en negro y no se cumplen los tiempos de descanso. Hay compañeros que no tienen ningún tipo de protección, por eso resulta importante”.
“Fly Bondy es la empresa con la mayor cantidad de irregularidades. A un sindicato amarillo (Asociación de Trabajadores de Flybondi) propatronal la patronal le redactó un comunicado que si lo lees da verguenza. La persona que maneja prensa tiene vínculos con Clarín y La Nación, por eso también le hicieron notas en Radio Mitre”, detalló.
“En simultáneo, Recursos Humanos aprieta a los pilotos cuando se bajan del avión para que firmen un convenio que hicieron entre gallos y medianoche para hacer una presentación al Ministerio de Trabajo. Están haciendo una operatoria de prensa, apretando a los pilotos. Los están apretando para que se afilien al sindicato amarillo. A nosotros nos critican por pedir condiciones laborales, pero este convenio nos llevó dos años de negociaciones con todos los actores de la industria. Lo deben acatar FlyBondi y JetSMART”, agregó.
En relación al tuit de Mauricio Macri expresó: “En su vínculo con la Embajada, al ex Presidente le hacen retuitear cualquier cosa. Lo mandan a jugar con un tuit al vicepresidente que me termina subiendo el precio porque este es un acuerdo que en realidad consiguió la organización sindical“.
“Además, cuando dice que Aerolíneas Argentinas pierde 700 millones de dólares que muestre los números. Aerolíneas recibe del Estado 300 millones de dólares, ahora solo en impuestos aporta como 600 millones, pero también le aporta al PBI 3000 millones porque el Aeropuerto empieza a operar como un polo industrial, genera empleados directos, indirectos, derivados. Todo eso tiene impacto impositivo y territorial”, subrayó ante la prédica constante contra la aerolínea de bandera”, describió Biró.
Ante la pregunta sobre las razones de las permanentes inquinas de Macri, detalló que desde APLA, junto a otros gremios aeronáuticos denunciaron todas las maniobras que el macrismo hizo en el sector aerocomercial, además de rechazar las reformas laboral y previsional durante su gestión.
“El propio Macri tenía una aerolínea que se llamaba MacAir que valía cero y la vendió a 10 millones de dólares por le asignó durante su presidencia un montón de rutas. Lo mismo hicieron con JetSMART y Norwegian. En Aerolíneas Argentinas pusieron a manejar los beneficios con las millas a una persona del Banco Galicía que benefició a ese banco y que generó un perjuicio de 8 millones de dólares. Nosotros los enfrentamos, siendo parte de la Corriente Federal de Trabajadores con la reforma laboral y previsional”, indicó.
“El tipo se quedó con la sangre en el ojo, furioso. Cuando movés turismo con la aviación, movés millones de dólares. Le está hablando a la Embajada que le dieron toda la protección. Ahora Macri les está pidiendo que lo banquen de nuevo que ahora va a ir a fondo, con palos, pero lo que en realidad demostró es que es un ineficiente. En estos días ví que está presentando un libro que dice que escribió, pero yo dudo que sepa leer un libro”, castigó el referente de los pilotos al ex Presidente.
“Si viene por Aerolíneas que se prepare porque se va a comer una paliza importante“, cerró Biró.
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